Вы задумывались когда-нибудь о том, что помимо заправки автомобиля бензином или природным газом можно вполне успешно использовать спирты, горящие не хуже продуктов нефтеперегонки, а с точки зрения экологии даже лучше. Вот именно из-за модной в сейчас борьбы за экологию компания EFuel смогла не только представить автомобильному рынку США альтернативу обычным бензиновым заправкам, но и стать поставщиком сырья для производства топлива.
Компания выпустила на американский рынок портативный аппарат EFuel 100 MicroFueler, который из сахара, воды и подключенный к электричеству сможет производить этиловый спирт, а затем при помощи шланга и стандартного пистолета как на заправке может заправить ваше авто.
Вам только необходимо засыпать сахар в аппарат и включить его. Примерно через неделю, когда дрожжи переработают сахар полностью в спирт - аппарат сам перегонит его и на выходе вы получаете около 130 литров экологически чистого топлива при сгорании которого из выхлопной трубы будет выходить только угарный газ (как при дыхании человека) и водяной пар.
Сама установка по перегонке сахара и воды в топливо - это обычный перегонный аппарат, на выходе у него есть только отработанная вода (причем настолько чистая, что ее можно пить).
Есть еще несколько небольших загвоздок – во первых аппарат этот стоит почти 10000 $!
А еще неизвестно как на такие огромные домашние перегонные аппараты отреагирует власть и полиция, ведь по сути этот MicroFueler - это большой самогонный аппарат, при помощи которого можно дешево и без проблем споить целый район.
При всем при этом, стоимость самого топлива получается менее 1 американского доллара! А если перевести галлоны в литры, а доллары в рубли то стоимость одного литра топлива на наши деньги будет что то около 8 рублей за литр топлива, что при наших ценах 26-28 рублей за литр составит очень большую экономию для такой большой страны, но у нас этот способ экономии будет не выгоден и вот почему. Во первых в Америке фирма EFuel не только поставляет сами перегонные аппараты, но и сырьё для них. Сырье из близко расположенной Мексики обходится клиентам EFuel всего по пять центов за килограмм, а у нас таких цен никогда не было и врят ли будут. Да и электричество нам тоже обходится немного дороже и климат у нас намного холоднее чем в Америке (а у них бродить целую неделю смесь в аппарате может прямо при уличной температуре без включения обогрева бака).
Есть еще небольшой минус для тех, кто много ездит – топлива за неделю можно сделать таким аппаратом всего 130 литров, а чтобы заправиться вновь у себя дома придется снова ждать целую неделю, к тому же надо постоянно заказывать сырье (т.е. сахар) и следить за работоспособностью прибора (а на обычную заправку приехал, расплатился и залил топливо без проблем), ведь все таки – это работа с горючими материалами.
---
Интересная статья по теме - как получать моторное мало для автомобиля без нефти
